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彎曲疲勞試驗機-疲勞試驗機-晟威試驗機

威海晟威試驗機有限公司
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    威海試驗機,落錘試驗機,伺服試驗機

    車橋疲勞試驗機是依據QC/T513-1999《汽車前軸臺架疲勞壽命試驗方法》及《QC/T483-1999汽車前軸疲勞壽命限值》相關規(guī)定而設計的,配備不同的機架和附具也可以做鐵路軌枕、混凝土、土木結構、彈簧等構建的靜態(tài)試驗和動態(tài)疲勞試驗。



    技術指標:

    1.1系統靜態(tài)測試力上限值:1000 kN ;

    1.2系統動態(tài)測試力上限值:1000 kN ;

    1.3系統試驗通道數:5個

    1.4系統負荷示值精度: ≤±1%;

    1.5 1000kN作動器:


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    技術規(guī)格及技術參數

    低溫環(huán)境下的高頻疲勞試驗儀器,通過在各種復雜環(huán)境下進行的封閉式測試考核,所有技術指標均達到了設計要求。

    高頻疲勞試驗機具有完備的保護功能、試驗過程可無人值守;具有過載(110%)保護、過流保護,任意設置的交變負荷上下限保護、平均負荷上下限保護、頻率保護、試驗斷裂等保護;具有自動起振快、操作簡單的特點。

    軌道板靜載試驗機對軌道板(6450x2550x200mm,8630kg、C60、C55、C40)下截面、中間截面進行靜力載荷破壞試驗,完成加載試驗、保持試驗、開裂試驗,測試軌道板實際承載能力。

    功能特點:

    試驗機由加載機架、移動小車、移動滑軌載架、油源系統、測控系統組成。

    1、高剛性、高穩(wěn)定性的負荷機架,剛度大、強度高,變形小。

    2、油缸上置;寬闊的試驗區(qū)域15001200mm;方便試件裝卸,穩(wěn)定性好。

    3、負荷力傳感器。

    4、雙控雙向液壓油缸,快速試驗,快速返回。




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